Il contenimento del fronte di scavo nella esecuzione di opere edili

Il presente volume si rivolge agli operatori tecnici dell’edilizia interessati alla tematica del contenimento del fronte di scavo, fornendo ad essi un quadro generale di approccio alla complessità di questa tipologia di interventi, utile ad orientarsi, in particolare, nell’ambito delle problematiche di progettazione ergotecnica e di organizzazione del cantiere. Si intende presentare alcune metodologie esecutive utilizzate per la realizzazione di quelle opere di contenimento che più frequentemente si rendono necessarie, specialmente nei centri urbani, per la realizzazione di opere in sottosuolo quali ad esempio le autorimesse interrate.

Il volume si sviluppa essenzialmente in tre capitoli.

Nel primo vengono presentate le diverse tipologie di opere di sostegno del terreno, nell’ambito delle quali viene poi approfondita l’analisi delle paratie come opere di contenimento dei fronti di scavo, anche attraverso l’illustrazione di schemi semplificati atti a rappresentare le principali fasi esecutive necessarie per la loro realizzazione. Nel secondo capitolo, mediante la descrizione di alcuni casi applicativi, viene approfondita l’analisi delle paratie di diaframmi dal punto di vista cantieristico e viene descritto il monitoraggio delle strutture in corso d’opera. Il terzo capitolo del volume analizza le berlinesi di micropali descrivendole attraverso la presentazione di una procedura operativa. Al fine di guidare meglio il lettore nella comprensione delle fasi di cantiere, il secondo ed il terzo capitolo sono corredati di un’ampia presentazione iconografica di esempi applicativi. Infine, in appendice, viene approfondita la teoria di calcolo di una paratia di diaframmi, mediante la presentazione di modelli di studio e l’analisi delle variabili coinvolte.