Costo di costruzione di fabbricato residenziale e tronco stradale: Indici Istat mese di giugno 2015
A partire dai dati riferiti a novembre 2014, l’Istat diffonde un unico comunicato stampa sui costi di costruzione di un fabbricato residenziale e di tronchi ...
A partire dai dati riferiti a novembre 2014, l’Istat diffonde un
unico comunicato stampa sui costi di costruzione di un
fabbricato residenziale e di tronchi stradali.
Nel mese di giugno 2015 l'indice del costo di costruzione di un fabbricato residenziale rimane invariato rispetto al mese precedente e aumenta dello 0,3% nei confronti di giugno 2014.
A giugno 2015, alla variazione tendenziale dell’indice del fabbricato residenziale contribuiscono l’aumento del gruppo di costo Manodopera (+0,5%) e la diminuzione di quello Materiali (-0,2%).
Rispetto al mese precedente gli indici per gruppo di costo dei materiali aumentano dello 0,1%, mentre quelli della mano d’opera, dei trasporti e dei noli rimangono invariati.
Rispetto al corrispondente mese del 2014, il costo per la mano d’opera aumenta dello 0,9%, mentre diminuiscono dello 0,6% i costi dei trasporti, dello 0,5% quelli dei materiali e dello 0,3% quelli dei noli.
Nel mese di giugno 2015, l'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria diminuisce dello 0,1% rispetto al mese precedente e dello 0,6% rispetto allo stesso mese del 2014; l'indice senza tratto in galleria diminuisce dello 0,1% rispetto al mese precedente e dello 0,6% rispetto allo stesso mese del 2014.
Il contributo maggiore alla diminuzione tendenziale degli indici deriva, sia per il tratto in galleria sia per quello senza galleria, dal calo dei costi dei materiali (rispettivamente -0,4% e -0,5%) e da quello dei costi dei noli (rispettivamente -0,6% e -0,3%).
Rispetto al mese precedente, gli indici per gruppi di costo dei materiali aumentano dello 0,3% per il tronco stradale con tratto in galleria e dello 0,5% per quello senza tratto in galleria, mentre rimangono invariati, in entrambi i casi, quelli della mano d’opera, dei trasporti e dei noli. Rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il tronco stradale con tratto in galleria ha riportato un incremento dello 0,9% per il costo della mano d’opera, mentre sono diminuiti del 3,3% il costo dei noli, dell’1,1% quello dei materiali e dei trasporti. Per il tronco stradale senza galleria si è registrato un aumento per la mano d’opera (+0,9%), mentre diminuzioni si sono avute per i costi dei noli (-1.9%), dei materiali (-1,2%) e dei trasporti (-1,1%).
Fonte: www.istat.it
Nel mese di giugno 2015 l'indice del costo di costruzione di un fabbricato residenziale rimane invariato rispetto al mese precedente e aumenta dello 0,3% nei confronti di giugno 2014.
A giugno 2015, alla variazione tendenziale dell’indice del fabbricato residenziale contribuiscono l’aumento del gruppo di costo Manodopera (+0,5%) e la diminuzione di quello Materiali (-0,2%).
Rispetto al mese precedente gli indici per gruppo di costo dei materiali aumentano dello 0,1%, mentre quelli della mano d’opera, dei trasporti e dei noli rimangono invariati.
Rispetto al corrispondente mese del 2014, il costo per la mano d’opera aumenta dello 0,9%, mentre diminuiscono dello 0,6% i costi dei trasporti, dello 0,5% quelli dei materiali e dello 0,3% quelli dei noli.
Nel mese di giugno 2015, l'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria diminuisce dello 0,1% rispetto al mese precedente e dello 0,6% rispetto allo stesso mese del 2014; l'indice senza tratto in galleria diminuisce dello 0,1% rispetto al mese precedente e dello 0,6% rispetto allo stesso mese del 2014.
Il contributo maggiore alla diminuzione tendenziale degli indici deriva, sia per il tratto in galleria sia per quello senza galleria, dal calo dei costi dei materiali (rispettivamente -0,4% e -0,5%) e da quello dei costi dei noli (rispettivamente -0,6% e -0,3%).
Rispetto al mese precedente, gli indici per gruppi di costo dei materiali aumentano dello 0,3% per il tronco stradale con tratto in galleria e dello 0,5% per quello senza tratto in galleria, mentre rimangono invariati, in entrambi i casi, quelli della mano d’opera, dei trasporti e dei noli. Rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il tronco stradale con tratto in galleria ha riportato un incremento dello 0,9% per il costo della mano d’opera, mentre sono diminuiti del 3,3% il costo dei noli, dell’1,1% quello dei materiali e dei trasporti. Per il tronco stradale senza galleria si è registrato un aumento per la mano d’opera (+0,9%), mentre diminuzioni si sono avute per i costi dei noli (-1.9%), dei materiali (-1,2%) e dei trasporti (-1,1%).
Fonte: www.istat.it
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