Corso specialistico per ricostruttori di incidenti stradali

Il corso di formazione, composto da n. 12 moduli della durata di n. 4 ore ciascuno ha l'obiettivo di formare tecnici specialistici per la ricostruzione di in...

21/12/2015
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Corso specialistico per ricostruttori di incidenti stradali
Il corso di formazione, composto da n. 12 moduli della durata di n. 4 ore ciascuno ha l'obiettivo di formare tecnici specialistici per la ricostruzione di incidenti stradali per il Tribunale, Studi Legali, Società e privati
La Frequenza è obbligatoria. Al corso sono assegnati n..48 CFP, ai fini dell'aggiornamento delle competenze professionali ex DPR 137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia. I CFP saranno rilasciati unicamente con la frequenza ad almeno il 90% dell'intera durata del corso.
La frequenza sarà attestata unicamente dalle firme e dagli orari di registrazione in ingresso ed in uscita.
Iscriviti al Corso

Calendario del corso:
01 lezione - 12/01/2016 ore 9,30 - 13,30
02 lezione - 14/01/2016 ore 9,30 - 13,30
03 lezione - 19/01/2016 ore 9,30 - 13,30
04 lezione - 21/01/2016 ore 9,30 - 13,30
05 lezione - 26/01/2016 ore 9,30 - 13,30
06 lezione - 28/01/2016 ore 9,30 - 13,30
07 lezione - 02/02/2016 ore 9,30 - 13,30
08 lezione - 04/02/2016 ore 9,30 - 13,30
09 lezione - 09/02/2016 ore 9,30 - 13,30
10 lezione - 11/02/2016 ore 9,30 - 13,30
11 lezione - 17/02/2016 ore 9,30 - 13,30
12 lezione - 18/02/2016 ore 9,30 - 13,30

Costi
La quota di partecipazione è di 280 Euro, da versare tramite bonifico bancario o in contanti o bancomat presso la sede dell'Ordine.

Sedi e orari del corso
Sala: Corsi presso Ordine degli Ingegneri della provincia di Roma, Piazza della repubblica, 59 Roma - piano 3, interno12

Materiale didattico
Le dispense dei docenti saranno distribuite esclusivamente attraverso Internet, in formato elettronico.
Verrà comunicata a tutti gli iscritti al corso una password.

Programma
01 lezione - 12/01/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Procedure e rilievi tecnici

02 lezione - 14/01/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Richiami di leggi fisiche, urti ideali ed esempi

03 lezione - 19/01/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Quantità di moto, urto plastico ed esempi

04 lezione - 21/01/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Urto reale elastoplastico con grafici e formule

05 lezione - 26/01/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Urto reale elastoplastico, crash test e calcoli

06 lezione - 28/01/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Calcoli di urti elastoplastici, enegia dissipata, iniziale e finale

07 lezione - 2/02/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Esempi reali di urti reali elastoplastici

08 lezione - 4/02/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Rilievi, brevi esempi e normativa

09 lezione - 9/02/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Esempi reali di urti reali elastoplastici

10 lezione - 11/02/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Veicoli:pregi e difetti

11 lezione - 17/02/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Esempi reali di urti reali elastoplastici

12 lezione - 18/02/2015
ore 9,30 - 13,30 - docente Ing. Mario Moronesi
Sicurezza stradale. Test finale

Profilo docenti
Ing. Mario Moronesi

Iscritto all'Albo dei consulenti del Tribunale ha svolto attività didattica anche universitaria. Come dipendente e professionista si è dedicato all'attività sperimentale ed informatica di progettazione e sicurezza nucleare, con numerose pubblicazioni, e convenzionale in Italia ed all'estero, gestionale, di fonti alternative e risparmio energetico, di edilizia, di impiantistica e di infortunistica. E' autore dei seguenti testi edili da Pioda Imaging Editore del "Manuale per la ricostruzione di incidenti stradali", "Trattato di infortunistica e sicurezza stradale" e "Saggi sulla sicurezza stradale" e dei seguenti programmi depositati alla SIAE-OLAF Opere inedite "Urti elastici, plastici ed elastoplastici", "Calcolo degli urti stradali", "Calcolo dell'energia dissipata in urti elastoplastici" e "Indici di pericolosità stradale".Ha in corso analisi presso l'UIBM di propri brevetti industriali su sistema antiurto, su difetti di motocicli, tombini e cartelli stradali e su salvaguardia di apparati elettrici ed elettronici.
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