Il contributo maggiore alla diminuzione tendenziale sia dell'indice del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria sia di quello senza tratto in galleria viene dal calo dei costi dei materiali (rispettivamente -1,1 e -1,2 punti percentuali).
Nel mese di ottobre 2014, per il tronco stradale con tratto in galleria gli indici per gruppi di costo hanno registrato, rispetto al mese precedente:
- una diminuzione dello 0,7% per i materiali
- una variazione nulla per i costi della mano d’opera, dei trasporti e dei noli.
- una diminuzione congiunturale del costo dei materiali dello’1,0%
- una variazione nulla per i costi della mano d’opera, dei trasporti e dei noli.
Rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il tronco stradale con tratto in galleria ha riportato le seguenti variazioni di costo:
- +1,0% per la mano d’opera
- +0,2% per i noli
- +0,1% per i trasporti
- -2,5% per i materiali.
- +1,0% per la mano d’opera
- +0,2% per i noli
- +0,1% per i trasporti
- -2,8% per i materiali.
A cura di Gabriele
Bivona
